ピアノのペダル本数、2本と3本での買取価格の違い

ピアノの査定でペダルの本数を必ず聞かれますが、一体何が違うのか？

2本と3本での査定金額の違い、買取金額が変わる理由などをまとめています。

ペダルは2本と3本で何が違う？

一般的にピアノのペダルは2本のものと3本のものが多く、最近は3本のペダルが主流になってきています。

2本ペダルの特徴

ペダルが2本の場合は右がダンパーペダルです。

ダンパーペダルは弦の振動を止める役割のペダルで、踏み続けていると指を離しても音が鳴り続けます。

左ペダルはアップライトピアノの場合はソフトペダル、グランドピアノの場合はシフトペダルになっています。

どちらも音を弱くする役割のペダルで、表現の幅を広げるために使用します。

3本ペダルの特徴

ペダルが3本の場合は真ん中にマフラーペダル、またはソステヌートペダルが追加されます。

右と左は2本ペダルと同じですが、真ん中はアップライトピアノとグランドピアノで役割が違います。

アップライトピアノの場合はマフラーペダルと呼ばれ、夜間の練習の際などに音を抑えるために使用します。

グランドピアノの場合はソステヌートペダル、またはサスティンペダルと呼ばれ、特定の音を伸ばすために使用します。

ペダルを踏んだ時に押さえていた鍵盤の音のみが鳴り続けるので、ダンパーペダルに比べて扱いが難しく、上級者向けのペダルになっています。

2本と3本での買取価格の違い

基本的に2本ペダルは古い型が多いので、相場的には3本ペダルの方が高い物が多いです。

実際どのくらい差が出てくるのか、年代の近い物で比べてみました。

ヤマハU3C（2本ペダル）
型番	130000～350000
製造年	1959年～1965年
当時の定価	270,000円
買取相場	38,000円～50,000円

ヤマハU3E（3本ペダル）
型番	410000～960000
製造年	1965年～1970年
当時の定価	270,000円
買取相場	53,000円～77,000円

上記二つはどちらも当時の定価は27万円でしたが、3本ペダルの方が1万〜3万円ほど買取相場は高くなっています。

型や状態によって違いはありますが、相場ではこのくらいの差が出てきます。

単純に製造年が新しいということもありますが、3本ペダルの方が単純に機能が増えているということに加え、需要も多くなっているのでこの差が出てきているようです。